Türkiye otomobil ve hafif ticari vasıta toplam pazarı 2014 yılının ilk iki ayında önceki Senenin aynı dönemine göre yüzde 19,25 azalarak 67 bin 691'e geriledi.
Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) 2014 Şubat ayı Araba ve Hafif Ticari Araç Pazar neticelerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari vasıta toplam pazarı 2014 senesi Ocak-Şubat döneminde bir evvelki Senenin aynı dönemine göre yüzde 19,25 azalarak 83 bin 830'dan 67 bin 691'e geriledi.
Bu Senenin ilk iki ayında otomobil satışları bir evvelki Senenin aynı dönemine göre yüzde 17,74 azalarak 51 bin 535 olarak gerçekleşti. 2013 Ocak-Şubat döneminde otomobil satışı 62 bin 649 seviyesinde olmuştu. Hafif ticari vasıta pazarı da bu Senenin ilk iki ayında yüzde 23,72 azalarak 21 bin 181'den 16 bin 156 seviyesine fena düştü.
- Araba pazar şubatta yüzde 27,5 düştü
Bu Senenin şubat ayında otomobil ve hafif ticari vasıta pazarı önceki Senenin aynı ayında göre yüzde 27,5 oranında azalarak 48 bin 307'den 35 bin 21'e fena düştü. Şubat ayında otomobil satışları bir evvelki Senenin aynı ayına göre yüzde 26,2 azalarak 27 bin 167 ve aynı zamanda hafif ticari vasıta pazarı da yüzde 31,66 gerileyerek 7 bin 854 seviyesine indi.
2014 senesi ilk iki ayında bir evvelki Senenin aynı dönemine göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 15,9, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 47,4 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 22,2 daralma görüldü. Aynı zamanda otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya yüzde 38,4 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki arabalar 19.776 adet ile sahip oldu.
Bu Senenin ilk iki ayında dizel otomobil satışlarının payı yüzde 63'e, otomatik şanzımanlı arabaların payı ise yüzde 42'ye yükseldi. 2014 senesi ilk iki ayında otomobil pazarı segmentinin yüzde 84,8'ini, vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde bulunan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre en yüksek satış adetine yüzde 51,6 hisse ile C segmenti (26.581 adet), kasa tiplerine göre ise en fazla tercih edilen gövde tipi tekrar Sedan arabalar (yüzde 43,8 hisse, 22.582 adet) oldu.
- İki ayda en çok satışı Volkswagen yaptı
Bu Senenin ocak-şubat döneminde en çok otomobil ve hafif ticari vasıta satışını 11 bin 618 ile Volkswagen gerçekleştirirken, bu markayı 10 bin 296 ile Renault, 8 bin 148 ile Fiat ve 6 bin 262 ile Ford takip etti.
Ocak - şubat döneminde 2 adet Bentley, 3 adet Ferrari, 1 adet Infiniti, 8 adet Jaguar, 1 adet Lamborghini, 14 adet Maserati ve 76 adet Porsche satışı gerçekleşti
- ODD Genel Koordinatörü Erce
ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce konuya ait değerlendirmesinde, 2013 yılının 2. yarısında başlayan kur ve faizde yaşanan yükselişlerin, otomobil ÖTV oranlarındaki artışın ve BDDK'nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamaların bu Senenin ocak-şubat döneminde otomotiv pazarını negatif etkilediğini ifade etti.
Seçim sürecinin, makro ihtiyati tedbirlerin, düşük büyüme sürecinin, Merkez Bankası'nın sıkı para politikasının, gelişmekte olan ekonomilere ilişkin büyüme hızındaki ivme zararının, varlık alımlarının ve global parasal teşvikin azaltılmasının bu sene otomotiv sektörünü etkileyeceğini öngören Erce, uluslararası piyasalarda finansman imkanlarının zorlaşmasının da otomotiv pazarına etki edeceğini dile getirdi.
Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) 2014 Şubat ayı Araba ve Hafif Ticari Araç Pazar neticelerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari vasıta toplam pazarı 2014 senesi Ocak-Şubat döneminde bir evvelki Senenin aynı dönemine göre yüzde 19,25 azalarak 83 bin 830'dan 67 bin 691'e geriledi.
Bu Senenin ilk iki ayında otomobil satışları bir evvelki Senenin aynı dönemine göre yüzde 17,74 azalarak 51 bin 535 olarak gerçekleşti. 2013 Ocak-Şubat döneminde otomobil satışı 62 bin 649 seviyesinde olmuştu. Hafif ticari vasıta pazarı da bu Senenin ilk iki ayında yüzde 23,72 azalarak 21 bin 181'den 16 bin 156 seviyesine fena düştü.
- Araba pazar şubatta yüzde 27,5 düştü
Bu Senenin şubat ayında otomobil ve hafif ticari vasıta pazarı önceki Senenin aynı ayında göre yüzde 27,5 oranında azalarak 48 bin 307'den 35 bin 21'e fena düştü. Şubat ayında otomobil satışları bir evvelki Senenin aynı ayına göre yüzde 26,2 azalarak 27 bin 167 ve aynı zamanda hafif ticari vasıta pazarı da yüzde 31,66 gerileyerek 7 bin 854 seviyesine indi.
2014 senesi ilk iki ayında bir evvelki Senenin aynı dönemine göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 15,9, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 47,4 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 22,2 daralma görüldü. Aynı zamanda otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya yüzde 38,4 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki arabalar 19.776 adet ile sahip oldu.
Bu Senenin ilk iki ayında dizel otomobil satışlarının payı yüzde 63'e, otomatik şanzımanlı arabaların payı ise yüzde 42'ye yükseldi. 2014 senesi ilk iki ayında otomobil pazarı segmentinin yüzde 84,8'ini, vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde bulunan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre en yüksek satış adetine yüzde 51,6 hisse ile C segmenti (26.581 adet), kasa tiplerine göre ise en fazla tercih edilen gövde tipi tekrar Sedan arabalar (yüzde 43,8 hisse, 22.582 adet) oldu.
- İki ayda en çok satışı Volkswagen yaptı
Bu Senenin ocak-şubat döneminde en çok otomobil ve hafif ticari vasıta satışını 11 bin 618 ile Volkswagen gerçekleştirirken, bu markayı 10 bin 296 ile Renault, 8 bin 148 ile Fiat ve 6 bin 262 ile Ford takip etti.
Ocak - şubat döneminde 2 adet Bentley, 3 adet Ferrari, 1 adet Infiniti, 8 adet Jaguar, 1 adet Lamborghini, 14 adet Maserati ve 76 adet Porsche satışı gerçekleşti
- ODD Genel Koordinatörü Erce
ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce konuya ait değerlendirmesinde, 2013 yılının 2. yarısında başlayan kur ve faizde yaşanan yükselişlerin, otomobil ÖTV oranlarındaki artışın ve BDDK'nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamaların bu Senenin ocak-şubat döneminde otomotiv pazarını negatif etkilediğini ifade etti.
Seçim sürecinin, makro ihtiyati tedbirlerin, düşük büyüme sürecinin, Merkez Bankası'nın sıkı para politikasının, gelişmekte olan ekonomilere ilişkin büyüme hızındaki ivme zararının, varlık alımlarının ve global parasal teşvikin azaltılmasının bu sene otomotiv sektörünü etkileyeceğini öngören Erce, uluslararası piyasalarda finansman imkanlarının zorlaşmasının da otomotiv pazarına etki edeceğini dile getirdi.